2019-10-12 浏览数:
2019年10月10日,中国上海——霍尼韦尔(纽约证券交易所代码:HON)在飞机辅助动力装置(APU)生产上迎来两座新的里程碑——第100,000台APU,也是第15,000台最受欢迎的131-9型APU下线。
2019年10月10日,中国上海——霍尼韦尔(纽约证券交易所代码:HON)在飞机辅助动力装置(APU)生产上迎来两座新的里程碑——第100,000台APU,也是第15,000台最受欢迎的131-9型APU下线。
目前,APU为成千上万的飞机提供动力。近70年来,霍尼韦尔一直是该领域无可争议的领导者。许多商用及军用飞机都依赖于霍尼韦尔生产的APU,以启动主发动机并为其它重要系统提供动力。
霍尼韦尔航空航天集团引擎与动力系统总裁Brian Sill表示:“霍尼韦尔发明了APU,并一直是该领域的生产技术领军者。凭借在这一领域的成就以及领先地位,加上互联方面的专业知识,我们能够生产精良的装备,为飞机运营商提供新一代APU以及可供未来数年内使用的可靠备用动力。”
APU的运行贯穿每次飞行的始终。从旅客登机直到飞机抵达目的地,这个小型发动机都在为飞机提供电力,以启动主发动机、运行空调、照明和飞行设备等。此外,在紧急情况下,它还能为驾驶舱和液压系统提供备用电源,在飞行过程中帮助控制转向、空速和飞行高度,因此它也是重要的安全保障。
霍尼韦尔的首台APU于1950年首次投入使用。截至目前,霍尼韦尔已生产超过100,000台APU。当前有36,000多台在役,装置在支线、公务、商用和军用等领域的150多个机型上,并在固定翼和旋翼机上都有应用。
2009年,全美公司1549次航班(空客A320)飞机紧急迫降在纽约哈德逊河,机上155名乘客和机组人员全部幸免于难。这其中,飞机上安装的霍尼韦尔131-9A型 APU发挥了关键作用 。 自1995年推出131-9型APU以来,霍尼韦尔在8月已交付了第15,000台该型号产品。目前在役的131-9型APU达13,000多台,主要用于最受欢迎的两大系列单通道客机:波音737和空客A320。
霍尼韦尔将继续致力于从多个方面提升APU技术,并为客户提供一流的运营效率。例如, 霍尼韦尔Forge for Airlines,这是一款面向航空公司的先进分析平台,能够帮助运营商减少因APU计划外维护而造成航班延误和取消的情况。
此外,霍尼韦尔即将推出一款体积更小的动力装置,为涡轮螺旋桨飞机和中小型喷气机提供地面动力。
国产大飞机C919的APU也是由霍尼韦尔所提供,机上全套APU技术方案包括专为C919研发的HGT750[C] 型APU、APU安装包及APU 启动发电系统。这套技术方案集行业领先的科技成果,并根据C919的实际情况进行最佳优化,可有效降低航班延误及航班取消率,最大程度提升C919的运行表现,从而为航空公司带来安全、高效和低成本的运营。
(文章来源:霍尼韦尔智能家居官网,侵删)
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中国重庆,2019年9月27日——正在此间召开的“重庆市市长国际经济顾问团会议第十四届年会”(以下简称“年会”)上,霍尼韦尔提交了题为《以智能物流、数据联通、技术赋能为抓手——打造智慧口岸“重庆模式”》的报告。[详情]
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